Новости

Все что вы хотите знать о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe


В Корее представлен Hyundai Santa Fe четвертого поколения

Все что вы хотите знать о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe

Кроссовер Hyundai Santa Fe четвертого по счету поколения целиком рассекречен на презентации в Корее. Внедорожник обновленной внешностью и техническими данными смог привлечь живой заинтересованность публики, более десяти тысяч увидевших новинку оформили предзаказ, чтоб получить новинку одними из первых. Мировая премьера нового поколения произойдет в марте, на автосалоне в Женеве.

Все что вы хотите знать о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe

На фотографиях видать, насколько серьезно изменился корейский внедорожник. Автомашина буквально преобразился. Характерные трендовые очертания и ультрамодные детали открыто говорят о намерении Hyundai и дальше развивать наступление на базар Европы и США.

Впрочем, в России, этот городской вседорожник также пользуется высокой популярностью, разумеется в разрезе своей ценовой категории. Напомним, что рестайлинговое третье поколение, производство которого началось с 2015 года, стоит от 1.9 млн. рублей. Стоимость максимальной комплектации обойдется почитай в 2.5 млн. рублей.

И этак, что нового в новинке?

Абсолютно новая наружность 2018 Hyundai Santa Fe

Все что вы хотите знать о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe

Дизайн передней части кроссовера изменился до неузнаваемости. Оптика сейчас максимально заужена в верхней части внедорожника. Светодиодные фары буквально теряются на фоне огромных фар, которые расположились этажом ниже. Похоже, что тренд на «двухрядную» оптику лишь набирает силы.

Широкая, крупная фальшрешетка радиатора с нестандартной для Hyundai Santa Fe крупной витиеватой обрешеткой придает внедорожнику абсолютно новоиспеченный внешний вид. Обратите внимание, «забрало» имеет не попросту сложную шестигранную форму, однако и разнообразные элементы дизайна, вроде широкой верхней хромированной линии наверху и крупного блестящего значка «Хендаи».

Все что вы хотите знать о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe

Вообще с хромовым оттенком на Hyundai все в порядке. Серые и блестящие вставки можно найти на всем кроссовере, обойдите вы его со всех сторон. Отделка окон, поддон нижней защиты будто спереди, так и сзади. Рейлинги на крыше также обзавелись приятным матовым оттенком.

Разумеется, большинство дизайнерских элементов ранее уже были опробованы на прошлогодних новинках, вроде молодежного кроссовера Kona, Sonata и попытки Хендаи показать себя в качестве технологичного автопроизводителя, городского водородного автомобиля, Nexo. Какой не так давно был представлен в Лаг-Вегасе, на CES 2018.

Все что вы хотите знать о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe

Задняя оптика также были заужена и получила прямые линии с еле заметно закругленными краями. Свежо и приятно.

Что касается профиля, новоиспеченный кроссовер стал выглядеть солиднее. Площадь остекления увеличилась, зауженная задняя форточка стала больше, а стойки окрашены в глянцевый черноволосый цвет.

 

Он стал больше

Все что вы хотите знать о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe

На презентации были представлены габариты автомобиля. Сейчас они равны 4.770 мм в длину (плюс 70 мм.), 1.890 мм в ширину (увеличение на 10 мм). Вышина осталась прежней, 1.680 мм. Колесная база измеряется 2.765 мм, что на 65 мм больше, чем было.

Багажник увеличился на 40 литров, сейчас в него входит 625 литров. Поскольку городской внедорожник будет выпускаться в двух версиях, пяти- и семиместной, во втором случае, при разложенном третьем ряде багажник будет крайне невелик, 130 литров.

Конструкция кузова жесткая и безопасная. В 2.5 раза возросло число штампованных деталей из высокопрочных сталей, благодаря чему жесткость кузов возросла на целых 15.5%. Это весьма много. Управляемость явно станет лучше, а безопасность и подавно.

Кроссовер стал престижнее в салоне

Все что вы хотите знать о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe

Интерьер Santa Fe 2018 модельного года стал премиальнее. Стандартно увеличено качество отделки: кожа, качественный мягкий пластик, хромированные вставки. Удобство вождения автомобиля надлежит возрасти, поскольку, по данным Hyundai, эргономика водителя вышла на новоиспеченный, ранее недосягаемый, уровень.

Все что вы хотите знать о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe

Целиком изменены торпедо, руль, рычаг КПП. Тачскрин информационно-развлекательной системы BlueLink версии 2.0 стал больше и умнее. Голосовое управление позволит не отвлекаться на выбор музыки и нахождение нужного адреса по навигации в пути. Корейцы также удивили двумя необычными функциями мультимедиа: диктофоном и системой распознавания музыки, по типу Shazam.

Все что вы хотите знать о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe 

Похожие новости  В Госдуме вновь думают над увеличением штрафа за тонировку до 5 тыс рублей

Santa Fe получил и новую приборную панель, естественно цифровую. Будет ли она использоваться на всех версиях кроссовера, в том числе, начальных, невесть. Но глаз определенно радует.

Смотрите также: Десять самых крутых автомобильных приборных панелей

Улучшенная шумоизоляция не даст посторонним звукам пробраться в салон, а приложение со смартфона позволит проверить оставшееся топливо, завести мотор, отворить автомобиль.

 

Больше электронных систем безопасности

Все что вы хотите знать о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe

Santa Fe будет активнее отстаивать пассажиров и других участников движения. Коротко, в пул электронных систем вошли: система движения в заданной полосе, функция предупреждения о непреднамеренном сходе с поломы движения, самодействующий дальний свет, функция предотвращения фронтального столкновения. И вишенка на торте: система Safety Exit Assist. Если вы знаете о современных автомобилях все, однако об этой системе не слышали, ничего страшного, попросту Хендаи разработал и применил ее первым в мире. Функция не даст пассажирам отворить дверь, если сзади к кроссоверу приближается автомашина.

Работает она следующим образом:

Линейка двигателей для нового корейца

Все что вы хотите знать о новом внедорожнике Hyundai Santa Fe

Двигатели полностью перешли от предыдущей модели. Бензиновый двухлитровый турбированный силовой агрегат под индексом T-GDi в 235 л.с., 2.0 турбодизель (R2.0 e-VGT), способный развивать до 186 л.с. и еще одинешенек мотор работающий на тяжелом топливе, R2.2 e-VGT. 2,2 литра, с мощностью 202 л.с.

Агрегатироваться они будут с одной АКПП на 8 ступеней. Система полного привода- HTRAC. Муфта стала целиком электрической, ранее устанавливалась электрогидравлическая.

Объявленная стоимость на родине Hyundai составила от 24 700 до 34 000 долларов США. Или от 1.4 до 1.9 млн. рублей по текущему курсу.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр

Ru-Auto.Info

Добавить комментарий