Новости

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин


Они возвращаются: «Всесезонки» 2018 года из Европы

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Автомобилисты постсоветского пространства, наверное, лучше всех на европейском континенте на собственном опыте изучили поведение всесезонных шин. Отечественный производитель шин не балует разнообразностью и показателями сцепления с дорожной поверхностью в зимний этап. Впрочем, современные технологии мирового уровня, которые начали массово применяться в российских покрышках гораздо исправили ситуацию.

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Одним из ярких представителей на рынке России среди автомобильной резины – КАМА-234. Помимо низкой цены, порядка 2 – 2.5 тыс. рублей, эта покрышка обладает неплохими показателями будто в летний период, так и зимой. При умеренном морозе не дубеет, протектор изнашивается не скоро, на таких покрышках вполне возможно проездить несколько лет, без опасений за собственную безопасность на дороге.

 

Однако, подлинно надежные и высококачественные шины стоят гораздо дороже и производятся покамест только за рубежом. Собственно о таких шинах написал немецкий журнал AutoBild, какой провел тестирование 25 всесезонных покрышек и выбрали среди них топ-10 лучших шин по итогам проведенных тестов.

 

Выбранные модели отличаются великолепными свойствами в широком диапазоне погоды, а эксперты советуют непременно обратить внимание на них при выборе шин для использования на круглый год.

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Стоит отметить, что использование «всесезонок» оправданно в умеренных климатических условиях, их использование ввиду технических тонкостей подобный резины недопустимо при экстремально высоких или низких температурных режимах. В реальной жизни, даже дорогие покрышки подобного толка, остаются компромиссным вариантом, рассчитанным скорее на получение экономической выгоды для владельца.

Также напомним, что инженерам, разрабатывающим подобные шины, приходится соединять взаимоисключающие показатели: шина должна владеть водоотводные канавки, при этом резина должна быть довольно мягкий, чтоб не обратиться в пластик при температурах ниже 0 градусов и условные ламели, которые должны поддержать в улучшении сцепления на скользкой поверхности.

 

Наибольших успехов в совмещении несовместимых показателей добились европейские производители. В 2016 году свою продвинутую версию шин для любого сезона предложил Michelin, затем эстафету перенял Continental, в надежде поделить перспективный базар надвое.

 

Как отмечают в немецком издании, этот ход ферзем дался производителю шин из Ганновера нелегко. Долгое пора Continental сопротивлялась унификации покрышек и на то были естественные причины. Чересчур опасно для репутации было выводить подобный продукт одной из самых крупных шинных компаний в мире, в случае провала, у Continental могли возникнуть большие проблемы.

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Поскольку препирательство в руководстве о том, быть ли шинам в производстве или не быть разрешился в пользу первого, можно довольно уверенно предположить, что современные технологии дошли до такого уровня, когда европейские зимы в Германии не могут воспрепятствовать водителям чувствовать себя в безопасности. Весной 2017 года в производство пошла модель Continental AllSeasonContact.

 

Будто пишут в немецком издании: преимущества круглогодичной шины очевидны для автомобилистов:

1.Отпадает надобность в сезонной смене покрышек. Затраты на шиномонтаж экономят порядочный бюджет автовладельца. В Российских реалиях это порядка 5 – 7 тыс. рублей.

2.Также пропадает нужда в захламлении балконов или хранение покрышек на специальных складах.

От себя добавим еще одинешенек важный плюс: износ кромок колесных дисков также сводится к минимуму, ведь не на каждом шиномонтаже стоит новое оборудование, не калечащее диски.

 

Вывод по использованию «всесезонок»: экономия денег и времени. Очевидный плюс!

 

Задача, поставленная при тестировании: установить не расходится ли комфорт использования с главным показателем шин – безопасностью. Для этого были проведены всесторонние тесты 25 покрышек в заснеженных Альпах.

 

Из 25 претендентов, во другой тур испытаний прошли 10 покрышек.

 

Чем не угодили 15 всесезонных колес, купленных в розничных магазинах? По данным испытаний, у них наблюдался чрезмерно рослый тормозной путь в сырую погоду.

 

Для всестороннего исследования поведения оставшихся десяти колес, любой набор покрышек прошел более 10000 км по сухим летним и слякотным зимним дорогам. По итогу финального раунда была составлена таблица с показателями Топ 10 покрышек.

 

Пункт

Модель

Результат

1

Goodyear Vector 4Seasons (второе поколение)

Рослый результат

2

Michelin CrossClimate

 

Рослый результат

3

Continental AllSeasonContact

Рослый результат

4

Kleber Quadraxer 2

Неплохо

5

BF Goodrich g-Grip All Season 2

Неплохо

6

Nexen N’blue 4Season

Три

7

Pirelli Cinturato AllSeason

Три

7

Vredestein Quatrac 5

Удовлетворительно

9

Hankook Kinergy 4S

Три

10

Apollo Alnac 4G All Season

Условно рекомендуемая

 

1-е пункт: Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 (94V)

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Сильные стороны: победитель теста, обладает лучшими качествами вождения в любых погодных условиях, весьма хорошо показала на снегу, динамичная модель в мокрых условиях эксплуатации, низкое сопротивление качению, рослый комфорт езды

Слабые стороны: посредственный пробег по износу.

 

2-е пункт: Michelin CrossClimate + (94 V)

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Сильные стороны: всесторонне проработанные шины со сбалансированной производительностью, хорошие зимние характеристики, высокая точность рулевого управления и динамика на сухих дорогах, кратчайший тормозной линия на мокрой и сухой дорогах.

Слабые стороны: недостаточная управляемость на снегу.

 

3-е пункт: Continental AllSeasonContact (94 V)

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Сильные стороны: новоиспеченный всесезонный протектор неплохими характеристиками управляемости на заснеженной и мокрой трассе, стабильна на сухой дороге, весьма хорошо тормозит в любых погодных условиях, показала высокую топливную экономичность и небольшое сопротивление качению

Недостатки: плавность хода, экономичность топлива, высокая стоимость.

 

4-е место: Kleber Quadraxer 2 (94 V)

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Сильные стороны: всесезонные шины с лучшими зимними качествами, стабильна будто на мокрой, так и сухой трассе, безопасные характеристики аквапланирования, симпатичный комфорт езды, лучшее соотношение стоимость-качество

Недостатки: средний степень сцепления на мокрой и сухой дороге.

 

5-е пункт: BF Goodrich г-Grip All Season 2 (94V) стороны

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Сильные стороны: всесезонные шины с хорошими характеристиками на снегу, безопасная управляемость на снегу и в дождь, хорошие свойства по аквапланированию, отличная износостойкость

Слабые стороны: посредственный уровень сцепления на влажном и сухом покрытии.

 

6-е пункт: Nexen N’BLUE 4Season (94 V)

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Преимущества: дешевые шины с надежными характеристиками управляемости на заснеженной и мокрой трассе, куцый тормозной путь на заснеженной дороге, приятна для спокойной езды

Недостатки: недостаточный отзыв на рулежку на сухой дороге, узкий пробег, средняя рентабельность покупки.

 

7-е пункт: Pirelli Cinturato AllSeason (91 V)

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Сильные стороны: безопасна при использовании на снегу, хорошие тяговые обстоятельства и стабильное прохождение поворотов на снегу, хорошее торможение на мокрой трассе, комфортна при езде

Недостатки: неудовлетворительное прохождение поворотов и замедленная реакция на влажном покрытии, рослый износ.

 

7-е место: Vredestein Quatrac 5 (91 V)

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Сильные стороны: сбалансированная управляемость на влажном и сухом покрытии, куцый тормозной путь на влажном покрытии, рослый комфорт эксплуатации, хорошее соотношение цены и качества

Слабые стороны: зимой малопригодная покрышка, недостаточная управляемость на заснеженной дороге, рослый риск аквапланирования.

 

9-е место: Hankook Kinergy 4S (94 V)

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Сильные стороны: Хорошие тяговые показатели, куцый тормозной путь на снегу, рослый запас безопасной скорости перед аквапланированием, стабильная труд на сухой трассе

Слабые стороны: недостаточная поворачиваемость на заснеженной и влажной трассе, замедленная реакция на рулевое управление, умеренный пробег.

 

10-е пункт: Apollo Alnac 4G All Season (91 V)

Немцы назвали 10 лучших всесезонных шин

Сильные стороны: легко противостоит аквапланированию, выгодная стоимость

Слабые стороны: явно ограниченная зимняя пригодность, нехорошо управляется на снегу, умеренный степень сцепления и «заторможенное» поведение на мокрой трассе, низенький пробег.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр

Похожие новости  Kia представила новый Quoris [Пока только для Кореи]

Ru-Auto.Info

Добавить комментарий