Новости

Что покажут на Пекинском автосалоне: главные премьеры

Одна из самых интригующих премьер Пекина носит длинное имя Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury. Это давным-давно обещанный элитным подразделением концерна Daimler внедорожник. Покамест – всего лишь концепт-кар, однако в серию он пойдет с большенный долей вероятности. В линейке Maybach покамест есть только удлиненный S-класс. Он пользуется хорошим спросом, однако немцы наверняка грезят гораздо большими продажами. Достигнуть их поможет кроссовер: SUV – это заклад успеха в любом сегменте. Изначально ходили слухи, что внедорожный Mercedes-Maybach построят на базе модели GLS нового поколения. Однако показанные на прошлой неделе фотографии машины заставляют в этом усомниться. Дело в том, что это – кроссовер-седан! Уникальное сочетание, которое покамест предлагают только Volvo S60 Cross Country и… «Лада Веста Кросс». В салоне царит запредельная роскошь, в которой сочетаются модная светодиодная подсветка со сложным орнаментом, позолота и встроенный в центральную консоль комплект для традиционной китайской чайной церемонии. Возможно, внедорожный Mercedes-Maybach и новоиспеченный GLS действительно окажутся близкими родственниками, однако второй вряд ли получит кузов «седан». А вот в такое решение для «Майбаха» верится легко.

Skoda Kamiq – компактный кроссовер, какой в Китае заменит модель Yeti. Изготовлять его будет совместное предприятие SAIC-Volkswagen. Компания уверяет, что за пределами Поднебесной машина не появится. А жалко! Построенный на платформе MQB вседорожник вместо устаревшего Yeti оценили бы и в России. Он мог бы составить серьезную конкуренцию Hyundai Creta и Renault Kaptur. Истина, неясно, будет ли у модели целый привод. Основным двигателем окажется полуторалитровый бензиновый атмосферник мощностью 110 л.с. Габариты машины известны: 4390 миллиметров в длину, 1781 – в ширину, 1596 – в высоту и 2610 миллиметров между осями. Фактически дизайн автомобиля уже рассекречен. Снимками поделился и сам производитель, и фотошпионы. Если переместить стоимость базового «Камика» в Китае в рубли, получится возле 900 000. За такие денежки ему был бы обеспечен успех на нашем рынке и, возможно, пункт в ТОП-25 моделей по продажам. Хотя повторимся, что покамест планов по выводу новинки за пределы Поднебесной дудки.

Баварцы собираются удивить китайцев электромобилем BMW iX3. Сейчас у марки итого две экологически чистых модели, которые составляют линейку суббренда i. Это городской хэтчбек i3 и спорткар i8. Покамест об автомобиле не известно ровным счетом ничего: ни дизайн, ни образ силовой установки. Есть суждение, что машина окажется по дизайну предельно близкой к обычному BMW X3. Сам производитель поделился лишь тизером, на котором виден фрагмент решетки радиатора. Кроссовер iX3 сможет проезжать на электричестве не меньше 400 километров. Можно предположить, что его продажи начнутся с Китая, однако модель эта станет глобальной. Учитывая, что в России продаются и i3, и i8, рассчитываем, что появится у дилеров и iX3.

Похожие новости  Toyota будет выпускать яхты под маркой Lexus

Рамный внедорожник Nissan Terra рассекретили чуть больше месяца назад, а его публичный дебют состоится в выставочных залах Пекинского моторшоу. Модель построена на базе пикапа Navara. Ее главные конкуренты очевидны: Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner, ведущие свою родословную от пикапов L200 и Hilux соответственно. Японцы заявляют клиренс в 219 миллиметров. Известно, что китайцам автомашина предложат с бензиновым атмосферником 2.5 мощностью 185 л.с. С выходом на другие рынки появится и дизель. В «базе» Terra будет заднеприводной, с механической коробкой передач и пятиместным салоном. За доплату установят полноприводную трансмиссию, 7-ступенчатый машина и третий ряд сидений. Кушать очень неплохие шансы, что «рамник» доберется до российского рынка. А возможно – будет локализован на ниссановском заводе в Санкт-Петербурге. Соперники у него сильные, однако Nissan планомерно усиливает свои позиции в сегменте SUV разных форматов, потому в появление «Терры»» у нас верится охотно.

Lexus ES седьмой генерации также впервой покажут в Пекине. Он идет на смену не лишь одноименной модели предыдущего поколения, однако и более крупного GS. Последний не нашел своей ниши на рынке, и нехорошо продающуюся четырехдверку отправили в отставку. Производитель показал дизайн ES в видеотизере. Спереди в наличии характерные особенности свежих «Лексусов»: фары сложной формы, огромная решетка радиатора и характерно изогнутый капот. Обращают на себя внимание мускулистый профиль кузова и оригинальный спойлер на крышке багажника. Никаких подробностей о технике и оснащении автомобиля из официальных источников покамест не поступало. По предварительной информации, Lexus ES будет базироваться на платформе TNGA, будто и новая Toyota Camry. В моторную гамму включат атмосферную и наддувную «четверки», а также двигатель V6. Будет и непременный ныне гибрид. В списке опций появится система экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов.

И, разумеется, появится масса новинок от местных марок. Ожидается несколько стартапов, которые с большенный вероятностью после выставки вмиг забудутся и сами не напомнят о себе. Львиная часть премьер будет на электротяге с разнообразными «фишками». Так, прототип Wey X получил ассистента водителя в виде голограммы 25-летней девушки. Это чуть ли не один-единственный дебютант из Китая, о котором что-то стало известно заране. Все остальные компании скрытничают и блюдут тайну до первого пресс-дня моторшоу. Следите за нашими новостями.

CarClub.ru

Добавить комментарий