Новости

2019 Lexus ES: первое официальное фото и видео


Лексус показал новую модель бизнес-седана ES

2019 Lexus ES: первое официальное фото и видео

Больших изменений внешности седана ожидать не следует, но стоит внимательнее приглядеться к деталям, которыми наградил Lexus свою обновленную бизнес-модель: ES.

 

Lexus вовек не делал ставку на свою модель ES, из-за этого наименовать автомобиль действительно привлекательным стиль повернулся бы только у самых прожжённых фанатов марки. Всеобщий вид экстерьера довольно сдержан по сравнению с другими моделями в линейке. Чтоб привлечь больше взглядов в сторону не самой популярной модели, дизайнеры компании взяли карандаши в руки и принялись за дело. Модель 2019 года получила более утонченные линии, более агрессивную фальшрешетку радиатора и обзавелась привлекательными пропорциями, которые, похоже, частично имитируют роскошный седан LS.

Будто вы можете видеть на официальных тизерных фотографиях, фары получили интересные зазубренные очертания, в то пора как решетка была сделана с вертикальной стилистикой планок для моделей стандартных комплектаций и сетчатым узором для «спортивных версий» японского седана, которые также чуть позже появятся в продаже.

 

Толстая хромированная окантовка боковой отделки окон с расширением на задней стойке также добавляют разнообразия в дизайн, а завершают изменения еще более «расплющенные» по горизонту задние фонари.

 

В общем, очередная переднеприводная модель бизнес седана получилась более выгодной и интересной по внешности, однако кардинальных улучшений в ней немножко. Так, очередное обновление, не более того.

 

Под сталью кузова – перрон TNGA

 

Под кузовом находится знакомая нам глобальная зодчество Toyota, TNGA, которая уже легла в основу многих новых моделей японского производителя, от молодежного кроссовера C-HR и гибридного Prius, до популярной по всему миру Camry и нескольких новых моделей Avalon и Corolla.

 

Для ES это означает, что он будет разделять ту же платформу, которая находится в основе нового Avalon с аналогичной колесной базой, что предвещает значительное увеличение заднего пространство салона, управляемости, качестве езды и безопасности.

 

Знакомые силовые агрегаты

 

Обновлений в подкапотном пространстве не ждите. Будто обещают в Лексус, для рынка США, на котором автомашина крайне востребован, 3.5-литровый V6 продолжит сидеть на обновленном седане 2019 модельного года. Впрочем, мотор будет несколько модернизирован, его мощность будет увеличена до 300 л.с., а в паре с ним будет сидеть новая восьмиступенчатая автоматическая КПП, что заменит исходную шестиступенчатой модель.

 

Мощность по-прежнему будет подаваться на передние колеса.

 

Чуть позже обещают поставить гибридные двигатели, в которых будет сочетаться мощность четырехцилиндрового бензинового мотора и электрического силового агрегата. Характеристики должны выйти схожими с теми, что мы видели на Camry 2018 модельного года.

 

Касательно 2.0 и 2.5- литровых бензиновых моторов, с которыми в России продается VI рестайлинговое поколение седана, они скорее итого останутся неизменными по мощности, однако модернизируются технически.

 

Роскошь против роскоши: Конкуренты

 

2019 ES станет самой новой моделью в классе. Volvo S90, BMW 5-Series, Lincoln Continental, Jaguar XF, Audi A6 и Mercedes-Benz E Class уже давным-давно «отстрелялись» по обновлениям своих ходовых версий автомобилей.

 

В знак глобальных устремлений Lexus, мировую премьеру нового ES проведут на Пекинском автосалоне, также известном будто Auto China 2018, какой начинается 25 апреля.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр

Похожие новости  Седан Geely Emgrand GT станет гибридом

Ru-Auto.Info

Добавить комментарий